Sunday, September 19, 2010

Tere jälle!

Tuli selline koledamat moodi pikem paus sisse, aga ehk te väga ei pahanda, mul oli tegus värk siinpool... Aga mis ma sellest ikka seletan, siit tulevad kirjad:


"Viimastel 66del on eriti leboks asi l2inud ikka, nagu eriti ikka, eile l2ksime kell 1 magama, t2na gary juba magab tund aega tagasi(ca 12-st siis) ja minul on netit66d vaja teha. Homme hommik ei pea me kuskile minema ka kuna halva ilma t6ttu on Pinocchio sees, ehk siis magame kuni kella seitsmeni ja siis on vahetus l2bi >D Jumala 2ge >D

Kurat, ma ei tea kas mul k6ik asjad kotti 2ra mahuvadki, mul on nii palju asju lihtsalt, suht palju olen ostnud juurde ka. Aga jah, kuradi kitsaks l2heb, ma oma uusi saapaid kaasa ei v6ta ega jopet, mis ma sain siin, ehk l2heb neid siin vaja veel ja lihtsalt pole nagu ruumi ka nendele enam
kuskil.

Meri on praegu yber peegel ikka, jumala syrr kui tasane k6ik on, peale tormi tuli ikka ehtne vaikus peale.

Niisiis, t2na 15 sept juba ju, m6tle kui kiiresti aeg liigub. Nagu, juba on 15, mulle tundub nagu ma alles eile tulin siia, tegelikult tulin ma umbes 25 p2eva tagasi siia juba. Gary l2ks magama, t2na yritasime laeva kyttesysteemist aru saada, see t66tab kuidagi imelikult ja l6ppude l6puks natukene targemaks saime, aga mitte oluliselt....Jube imelik jama systeem on siin ikka.

Ma rabasin t2iega t66d t2na, oli selline isu kohe, disainisin kohvimasinat paremaks et seda parem oleks hooldada, koristasin ja m6llasin ringi mootoriruumis ja mujal, ehtsa turboga kohe lasin ringi. Ei viitsinud enam istuda nagu.

Me k2isime t2na autoga s6itmas, sa ei kujuta ette kui p2rapõrgusse ma meid autoga vedasin, mitmed kilomeetrid metsa sisse m66da pool traktoriteid, m66da kohutavalt ilusaid metsaaluseid ja m2gesid nagu. Auto oleks paar korda kinni j22nud almost, v noh, garyle tundus sedasi, mina vana
mudainimene ikka tundsin et me ei j22 kinni >D Aga ta paanitses. Mul oli siht silm
e ees vaata, ma otsisin yht asja sealt metsast ja yles leidsin selle, OIII kui v22rt see yles leidmist oli. J6hker pleiss lihtsalt.... Igast imelikes kohtades k2isime s66mas, pisikestes putkades jms, sadamast ostsime kala jms>) Aga jah, praegu siin t66l siis.

Mineperse kui hea l6una me t2na saime, Pinocchio peal, otsi netist yles, Pinocchio Dredger. Igatahes, me saame sealse kokkaga jubeh2sti l2bi. Andis meile makarone, ma pole 4 n2dalat makarone saanud, koos vyrtsika kastmega ja mingi saksa lihaga, selline h2sti pehme ja meenutab mingit suvalist poe kotleti aga paneeritud ja t6siselt hea nagu. Siis andis meile seda raffaello laadset sokolaadi, Mingi Roscher(Ferrero Rocher, kui täpsem olla;) Eestis on neid ka ja juube head onXD), et 4 palli yhes pakis ja jubekallid on, neid andis meile 3 pakki ja siis yhe milka sokolaadi, p2tsi saia, 4 jogurtit ja kysis kas me tahame juua ka, ytlesime, et jaa, ikka. ET kas siis Red Bulli v6i kokat? Mmmm...m6lemat v6taks. Ma eeldasin et toob meile kokku 10 purki vms. Ohh eiii, tuli laost kasti cocaga ja kasti redbulli purkidega v2lja, m6lemaid 25 purki. V2ga raju, k6ik t6ime laeva ja pool viime korterisse, ylej22nud j22b laeva sisse.

Aga praegu on v2ga lebod p2evad, suurt midagi teha pole, ainult sellist pisikest jube huvitavat nokitsemist jms. Iga p2eva loen keskmiselt 2 h oma seda raamatut, yhe venekeele kodut66 tegin 2ra ja saatsin 6psile 2ra ja ma arvan et prindin navigatsiooni materjali ka v2lja 2ra. Iga t66p2eva kesmiselt magan ka 2 kuni 3 h, suht tore ikka. Aeg liigub kiirem v2hemalt. ja sellev6rra on magamise arvelt rohkem vaba aega nii6elda t66v2lisel ajal.

Tead, ma olen neid samuseid t66tunkesid kandnud nyydseks 380 tundi ju XD Sest niipalju olen ma siin t66l olnud, kujutad ette...380 t66tundi...kokku olen saksamaal olnud ymmarguselt 800 tundi nyydseks."


Nii pikalt ta siis seal ongi olnud nüüdseks. Tundide järgi vaadates on ikka jube küll... Pääris mitu tundi. Varsti peaks kodu poole ka tulema, ei tea ikka veel millal, aga küll ta tuleb! ;P XD

Päikest! =)

Sunday, September 12, 2010

Terekest jälle!

Nii, ütlen kohe ära, et pärast seda postitust tuleb vahe sisse, sest Kait läheb kooli! :D:D Tähendab siis asi selles, et muidu poleks ilmselt midagi, kui mu läpi Saksamaal ei asuks, aga kuna asub siiski, siis saan ma arvuti ligi alles teisipäeval(loodetavasti) ja kui ma siis ka nii kauaks saan, et siia postitus lisada, siis oleks lahe, aga ma ei tea praegu üldse, kuidas sellega lood on...

Aga see selleks, liigun nüüd selle juurde, mida ma saan veel postitada. Palju seda just pole, aga meeleolukas küll. Ahjaa, vahepeal toimus Mihklil üleminek päevaselt öisele vahetusele. Tavapäratu aeg lõpetamiseks, millega järgnev algab, tulenebki sellest(muidu on üks vahetus 8-st 8-ni, aga üleminekul lõpetab päevane vahetus 16.00-st ja on tagasi 24.00-ks). Siit aga kirjad:


"T2na(10.09) kui me l6petasime kell neli(päeval), just tegelesime elektrikuga, kui vahetus peale tuli, l2ksime siis Garyga minema, taarat viima, saime kuskil 8 euro taara eest, nagu, me ei andnud midagi 2ra ja nii palju sai, iga purgi eest sai mingi paar krooni. Kuid see masin siin on mingi mega jama rsk, ta t66tab poole aeglasemalt, ning pooled pudelid sylitab v2lja, nagu, t2iesti pekkis kui n2rvi ajas, pool taarat j2i nagu andmata, kuradi idiootsus rsk. Eestis on see systeem ikka 10x parem...

Peale seda Spaasse, olime seal 2ra paar tundi, Garyl sai astma rohud otsa kolm p2eva tagasi, ma sain talle selle uue astma masina, tead kyll neid, kuid tal yks teine rohi, prednisolone, steroid pmst, see sai otsa, ning kui sa selle rohu pealt j2rsku 2ra tuled, v6ib see su tappa, ning ega ta kaugel ei olnud ka, nagu ta ise ytles. Ma ise magasin natuke yhel toolil spaas, kui yles 2rkasin ja teda otsima l2ksin, ytles yks spaa t66taja et ta ootab v2ljas kiirabi autos, oii blj22d kui kiire mul hakkas, riided selga ja sinna auto juurde, nad ylesid, et peavad kohe lahkuma, kuid vajavad ta haigekassa kaarti, ma panin jooksuga korterisse, elusprint oli, asjad m66da tuba laiali, Gary kohver laiali, sain ta kaardi ja passi, alla autosse, kumm all pmst suitsema ja spaasse tagasi. Enne seda ytlesid nad, et ma ei saa j2rgi s6ita kuna nad s6idavad kiiresti ja vilkuritega, ma rebisin kildu neile, et s6itke s6itke, im a fucking rally driver >D Igatahes, s6itsime haiglasse, kus tal hakkas vahepeal veel halvem, systiti rohtusid ja haiglas oli ainult yks arst, kes r22kis inglise keelt ja yks blond tots, kes r22kis ka natukene, ma reaalselt k2isin m66da haiglast ringi ja l6ugasin Hellou hellou, kuni see sama tots kuskilt kabinetist v2lja tuli ja ma seletasin, et meil oleks rohtu vaja ja v2rki ja siis ta yritas aidata.

Igatahes, tema j2i haiglasse, mina tulin tagasi, suht keeruline tee oli tagasi, kott pimedas. Ning lisaks, et p6nevust lisada, oli kytus KOHE KOHE otsas autol, nagu ikka kohe kohe otsas. Siis kuskil maal allam2ge, siin on palju m2gesid, m6tlesin, et ma s22stan kytust ja j2tan auto seisma pooleks kildiks, tegingi seda, kuid sellel kustuvad tuled kohe 2ra. Mineperse, reaalselt kott pime oli, midagi ei n2inud, t6mbasin pidureid ja yritasin keset teed hoida ennast, kuni auto uuesti t66le sain, palju 6nne mulle na, Not gonna try that one again na. J6udsin tanklasse ja panin kuskil 20 euri eest kytet sisse, korterisse, s6in seal yhe pitsa 2ra, siis tegin laeva natuke v6ileibu Chrissile, kes on praegu koos minuga laevas ja asendab Garyt, kuna ta peab mingi 2 p2eva j2rjest t66l olema, siis praegu magab all.

Laeva j6udes kohe mootoriruumi genekat remontima, kolmekesti - mina, Chris ja Dima olime asja kallal ja l6puks leidsime, et genekas ei t66ta, kuna Seawater Pump Impeller oli t2iesti läbi omadega, pumba tiivik siis pmst, nagu, seda polnudki enam, vahetasime selle 2ra ja asi oli korras, mudiugi v6ttis ennem vea ylesleidmine 2h aega. Hullul lahe kogemus oli, see otsimine ja torkimine, et kus viga v6iks olla.

Torm oli ka hull t2na, kuid nyyd hakkab asi maha vaibuma ja homme on j2lle normaalne t66p2ev, Dima asendus on ka siin, ta on v2heke kogenum ja ka mingi 25 26 a vana vms, ma olen nagu reaalselt noor siin ikka. Aga ta ka r22gib v2ga head eesti keelt, kuigi ta tundub selline natukene imelik vend olevat miskip2rast.

Umm, ma pean 6liproove mootoritest v6tma, jube imelik t66, kuna ma pole kindel, kuidas ma seda tegema pean p2ris, aga vast saan hakkama.

Gary on tervis korras ja nagu ma talle ytlesin, Et you owe me bigtime, sest ma s6itsin temaga t2na mingi 100km ringi m66da arste ja apteeke ja ootasin kohutavalt kaua aega, ning peale oma 6ist vahti kah veel. Ehk laseb mul paar 66d magada normaalselt siis."


Ja ongi kõik praegu. Lõppu ei hakka enam midagi lisama, peale selle, et ikka küsige, kui huvi millegi vastu tekib. ;)

Päikest=)

Thursday, September 9, 2010

Hey!

Vahepeal on jälle nii mõndagi juhtunud, näiteks on seal jube tormine ja seetõttu kaotasid nad üleeile ankru. Nad ei sõitnud isegi välja merele päris, ainult kahe sadama, Sassnitzi ja Neu Murkani vahel käisid, sest midagi oli vaja vedada. Aga sellest piisas, et ühel hetkel hakkas hull kolin peale ja ankur lahkus pardalt koos kogu mm, 125 meetri ketiga. Noo, see siis põhjustas selle, et nad ei saanudki muud teha, kui kai ääres istuda ja tarka nägu teha. Eile aga pani Mihkel paika varuankru, seega praegu nad tohivad taas merele minna, aga ega selle tormise merega peavad nad niikuinii sadamas olema. Ainult mõni suur laev on merel. Aga nüüd Mihkli kirjasid ka natuke:

"T2na on nyydseks juba sitaks erinev p2ev olnud, alustuseks, vaba aega on rohkem olnud, ma sain enda koolilt mingi navigatsiooni 6ppematerialid k2tte, faaking tark oli ta, saatis mulle 10 megase PDF faili >D>D. Mu hoti postkast oli 205 % t2is.... >D See riba oli ekraanist v2ljas XD
Siis kui sadamas olime, sai Garyl mingi astma rohi otsa, p2ris astma ei ole, aga midagi taolist, ta ei saa hingata kui ta seda rohtu ei saa, ta ei saa laevalt lahkuda kah. Seega, sebisime yhe k6rval laeval oleva auto, suht uhke ford oli, aga mulle ei meeldinud, liiga weirdo oli ja imelik s6ita ka, igatahes, ma t6mbasin m66da linna ringi s6itma yksi, l6puks leidsin apteegi, aga parkida sain 200 m eemal, jooksin apteeki, keelt ei osatud, seletasin ja n2itasin mida ma tahan, retsepti vaja, vaidlesin edasi, andis mulle yhe kohaliku arsti aadressi, kes samal t2naval oli, otsisin selle koha yles. Samal ajal anti mulle auto ainult pooleks tunniks ja me pidime varsti v2lja kah veel s6itma. Jooksuga arsti kabinetti, ootasin seal, 6de keelt ei osanud, seletasin ja vaidlesin, mida ma tahan, kuni l6puks tuli keegi, kes natuke oskas keelt, vehkisin gary juhilubadega seal ja r22kisin kogu story 2ra, kuni ta l6puks l2ks taharuumi ja andis mulle juhtumisi t2pselt 6ige asja ja t2iesti tasuta, kuna ma ei kavatsenudki sealt ilma milletagi 2ra minna, sain rohu k2tte ja kihutasin sadamasse tagasi, andsin auto v6tmed teisele laevale 2ra, mis peale seda kohe v2lja s6itis merele. Gary t2nas mind igatpidi rohu eest.
Peale seda tuli toll laeva ja tahtis meie k6iki dokumente n2ha, justnimelt laev impordi dokumente, kuna arvati, et tegu on inglismaalt tulnud laevaga, kuigi see on ainult registreeritud inglismaale ja tehtud ja tulnud hollandist. Meil muidugi pabereid ei olnud ja seletasime 2ra, et me ei vea suitse ega viina ja me teeme lihtsalt t66d siin, me oleme t66paat, vastasti> Meremehed k6ik joovad siin, t66tagu nad v6i mitte >D siis p2eval kui me merel olime, 2
reaktiivh2vitajat lendasid meil peakohalt lampi yle, yks tavaline v2ikelennuk ka tiirutas meie l2hedal, siis yks imelik kaater s6itis suurte laevade vahel ringi ning ei tuvastanud kellegile, kes ta on, see tekitas k6igis paanikat, et kas tuldi veeproove v6tma kuna eile oli mingi massivne 6li leke siin, ma n2gin seda ise pealt ja kuulsin p2ris l2hedalt sellest, ma sain selle linti ka.
Aaa, tead kui haige asi on merel, me s6idame sirgjooneliselt suure laeva poole ning palja silmaga n2eb seda laeva kuskil 20 km kauguselt ilusti."

"Ilm l2heb j2rjest hullemaks siin, reaalselt, sadama sees, nagu sadama kuradi sees laine murdub juba peaaegu, ma ei kujuta ette mis v2ljas toimub, sellep2rast, et tavaliselt v2ljas on hull laine, aga sees on peaaegu, et peegelsile, praegu paat kargab nii mis kole na, t2iega tahaks v2lja minna tegelt, kohutavalt vinge oleks nagu, aga ei lubata, ei tohi ja pole ka p6hjust, ankru juba kaotasime 2ra >D
Niisiis, t2na, tanksime laeva 2ra, natuke l2ks sisse kuna oleme v2he s6itnud, umbes 2000 liitrit, siis remontisin kojamehed 2ra, kuna pesuvedelik ei lennanud korralikult klaaside peale, sitt systeem, tegin ymber selle. Aa, pesuvedelik on muidu puhas mage vesi >D Sest siin muda ja pori ja tolmu ei ole, ainult soolakristtallid on. Pärast seda s2ttisin varuankru paika 2ra, yhendasin ketid ja n66rid ja seeklid ja blablabla omavahel kokku 2ra, seega merele me tohime minna nyydsest ikkagi >) Aga nii tormine on, et k6ik laevad on sadamas, isegi suured enamus. Iseenesest p2ike paistab.
Aaa, samal ajal kui mina tegin yleval toodut, kapten kyyris vetsud 2ra ja pesi istmed 2ra >D Ta on puhtusefriik ja kui ta mulle mingit kuradi vetsu teha tahab lasta, siis mul on alati midagi laeva
tehnilise seisukorra heaks paremat teha kui vetsu kyyrimine >D"

"Ma sattusin j2lle yhe eestlasega kokku siin t2na, Matise asendusega, Matis peaks nyyd siis Eestis olema l6puks. Dima lahkub see reede, ehk siis kahe p2eva p2rast juba, keegi uus venelane/eestlane tuleb teda asendama, eks n2is, mis sellest saama hakkab siis, jube kiiresti aeg m66dub ikka, alles justkui eile dima yltes, et ta kuskil n2dala kahe p2rast l2heb koju 2ra... Garyga on v2ga hea l2bisaamine ja vaikselt parem nagu igap2evaga, t66alaseid muresid ja probleeme on ka nagu v2hem, va see ankur ja kaldalt ei saa voolu v6tta praegu, kuna miski asi on lyhises, aga meil on mingit ametlikku elektrikut vaja selle remontimiseks siis."

"Meil on pardal kuradi 10 kuni 20 kg kohvi, umbes paartuhat seda plastik orki millega kohvi segada, umbes 5000 seda suhkru portsu, selline paberist pakend, mida rebides saad yhe portsu suhkrut seest. Siis Mis k6igehullem ,kuskil 2300 joogitopsi, neid papist topse >D Ma ise tavaliselt v6tan yhe topsi kakaod p2evas, kuna see on suht norm, va suts liiga magus... Ilma suhkrut lisamata isegi, see on mingi 3in1 kakao seal sees, k6igeparem just ei ole."

Niisiis, teksti tuli täitsa palju seekord... =) Tahtsin veel lisada, et Mihkel (Verlin siis:P) tegi lõpuks ometi algust kommenteerimisega ja lisa uurimisega, vägev!! XD Tore on saada vastukaja sellele siin. Ja, Mihkel, kui sa ei ole veel lugenud, siis ma kirjutasin Sulle vastuse ka;) =)

Sunday, September 5, 2010

Tere!

Jälle on juttu tulemas! =) Ei hakka pikalt jurama, kohe Mihkli kirjade juurde. ;)

"See liivaskulptuuride asi oli fantastiline lihtsalt, v2ga kuradi syrr asi oli, nagu, ma ei kujuta ette kui kaua seda asja ehitati sinna... Inimesed on siin fantastilised, k6igiga saab aina parem l2bi, mingid v2iksed naljad ja s6bralik olek ja enamus teavad mu nime ka juba, Mis siis et k6ik seda erinevalt kirjutavad, n2iteks> Mikael, Michael, Michkael jms >D Ja tead! Yks mees siin eeldas, et ma 6pin Londonis merekoolis, pärast seda kui ma seletasin, et kust ma tulen ytles ta> Aaa, ei ma m6tlesin et oled londonist kuna sul on t2iega britti aktsent kyljes >D Ma ajasin selle t2iega kahe britti kapteni syyks :D"

"Tead, ment v6ttis meid t2na vahele ju >D Gary yletas kiirust, linnas oli VIST 50 alas 60 sees ja ment n2itas, et pidage kinni, Gary lasi edasi, ment tuli nii j2rsku kah, et nagu, suts segane oli see v2rk, aga vaatasime ja vaatasime ja ei tulnud j2rgi see auto, igatahes, 3-4 mindi p2rast oli auto meil järgi ja see oli nagu 100m enne sadamat :D Aga kuna me m2ngisime lolli ja saksa keelt ei osanud, Gary natuke oskab, aga ta ka nagu ei r22kinud midagi eriti neile....siis nad lasid meid minema, haha, mees ja selline noor blond olid koos, v2lismaalastele mingi v2ikse trahvi tegemine on nii suure paberijama l2bijamamine, et see ei ole seda v22rt >D Gary oli nii vihane, ainuke kord kui ta rooli istus t6mmati vahele, mul oli kohe sisetunne sellise asja peale, et midagi on nagu >D Ta r22kis, et> The ONLY FUCKING TIME I GET TO DRIVE, I GET FUCKING PULLED OVER, MAIKEL DRIVES LIKE A FUCKING RALLY DRIVER, LIKE A LUNATIC, AND NOTHING HAPPENS TO HIM !!!! :D :D"

"Gaad see saab imelik olema kui ma koju tulen, sitaks imelik, t2nasest peale, pole ma kunagi varem oma elus niikaua kodust 2ra olnud j2rjest, 2 n2dalat olin ma 2ra kodust siis kui ma tallinna piirivalves praktikal olin, ehk siis homme oleks ma koju tulnud kui ma seal oleks vms. Aga jah, nyyd on hea m6elda, et nyyd tiksub allapoole juba, ei ole enam pool ees veel, vaid vaikselt juba alla poole >) hehe >)"

"Niisiis, mis veel..ummm...tsill on siin ikka, gary luges oma meile vms, kui me yksi olime, ma yhendasin oma empeka laevaraadioga ja istusin pultis, kuulasin musa ja tyyrisin paati, v6tsin VHF k6nesid vastu ja vastasin neile. VHF on laevade vaheline lyhisuhtlus sagedus ja raadio, ehk siis VHF Very High Frequency"

Nii, jälle lõpetan. Ei hakka ka lõppu midagi juurde lisama. Kes on millestki konkreetselt huvitatud, siis küsige ikka! ;) =)

Olge ikka toredad! =)

Thursday, September 2, 2010

30.08-02.09.2010

Terekest! =)

Niisiis, nüüd tuleb järjekordne postitus. Ma tahtsin seda eile lisada, aga mul oli päris tegus päev ja õhtuks olin lihtsalt laipväsinud...
Taaskord lisan siis osi Mihkli kirjadest, mis on nüüdseks peaaegu iga postituse põhiosa. Siit siis Mihkli kirjad:

"Ma l6petasin t66p2eva just(kell 03.00), v6i noh, praeguseks, pool 6 on 2ratus ja siis s6idame yhe laeva juurde meeskonda vahetama, t2na...mmm, puhastasin pillsi veest, koristasin mootoriruumi, k6ik 6li ja vee tasemed tegin 2ra, kontrollisin filtreid, otsisin yhte v6tit taga, mis oli kuskil maha kukkunud, sa tead kyll millised mootori ruumi p6randad on, mitte mustad, vaid kohutavalt sopilised, pistsin pead igasugu pragudesse sisse ja l6puks leidsin yles ka, eriti haige koha pealt, oli sinna veerenud ilmselt siis. Vedasin pillsisst kuskil 70L vett v2lja, mingi paarsada j2i alles, ei viitsinud rohkem, pesin laeva v2ljast 2ra koos akendega, ja seest p6randa 2ra, siis sa natuke paberit66d tehtud."

"Tead, ma olen merel ankrus praegu, ootame yhte venda ja s6itsime kalda l2hedale ankrusse, jumala hull on see asi, et milline jama oli ankruga, et seda t66le saada, ankrupeli 6igemini, mina m6tlesin v2lja igatahes, ankrukaitse oli vaja sisse tagasi panna, muidugi k6ik generaatorid ja asjad t66tasid, seega vool voolas igalpool, ning siis kasutasin yht eri t66riista, terminaatori k2tt >D ja panin selle kaitsme sisse. Peale pikemat jamamist oleme ankrus igatahes, kapten viskas v2lja tekile pikali, j2rgmise tunni 2 oleme me siin igatahes, p2ris hull kogemus oli igatahes, meri tormab ka natukene ikka, v2gevalt loksutab see ikka paati."

"Homsest vahetame me p2evasele ajale, ehk siis oleme edaspidi Day shift, t66d on muidugi palju rohkem, aga ma ei pea mingeid koristust6id tegema, ning v2ga palju on niisama ootamist, kui me s6idame kuskile, lisaks ma saan oma raamatut("Mootori tööpõhimõte" kui ma ei eksi) siis lugeda, ning kuna niipalju on teha koguaeg, siis l2heb aeg suht kiiresti kah. Et t2na on viimane terviklik t66 nagu."

"Homme l2heme liivaskulptuure vaatama enda maja k6rvale telki, mingi 7 euri on vist pilet, v2ga, v2ga v2ga kuradi raju n2eb v2lja see asi, noh, niipalju kui ma seda yhte n2gin, teine maailm lausa liivaga, mingid P2rnu ranna liivav6istlused on m6ttetud selle k6rval, ma yritan filmida kah seal k6ike seda. V2ga suur ja kuulus asi tundub olevat igatahes."

Selleks korraks jälle kõik. Miskit küsida on, siis endiselt olen avatud küsimustele.

Päikest! =)